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港口和海事活动商会的总经理告诉 AgriCensus,由于巴拉那河水位低,阿根廷的散货船可能会在 9 月底或 10 月初被迫将载货量减少 40%。
吉列尔莫·韦德在 7 月 28 日的报告中援引吉列尔莫·韦德的话说,如果河流状况继续如预期般恶化,由于当时水位较低,通常运载 35,000-40,000 吨的灵便型船舶可能会减少 17,000-18,000 吨的装载量.
他说,对于容量高达 70,000 吨的巴拿马型船舶,船舶的装载量最多可减少 21,000 吨。
据韦德称,由于水位低,散货船目前在罗萨里奥港口装载的谷物减少了 21%。
报告称,无法在罗萨里奥港口完成谷物装载的承运人不得不前往布宜诺斯艾利斯省南部的 Necochea 或 Bahia Blanca 码头,或前往巴西南部的港口完成装载,这给航运公司带来了更高的成本。说。
根据罗萨里奥谷物交易所 (BCR) 的一项研究,巴拉那河的低水位可能导致 2021 年 3 月至 2021 年 8 月期间阿根廷农业工业部门损失 3.15 亿美元。
AgriCensus 写道,去年,阿根廷的罗萨里奥出口中心处理了所有谷物榨油机出口的 70%,以及所有膳食的 96% 和所有植物油的 96%,而巴拉那河是连接该中心与全球出口市场的关键水道。
报告称,根据阿根廷国家水务研究所 (INA) 的最新可用数据,罗萨里奥附近的水位目前约为 040 万,而 7 月份的历史平均值为 322 万。
根据 INA 的说法,这些水位预计只会继续下降,而根据天气预报,未来三个月的水位预计不会有所改善。
根据早先的农业普查报告,7 月 26 日,阿根廷政府宣布进入持续 180 天的缺水紧急状态,届时政府将采取措施缓解巴拉那河低水位造成的严重情况。
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